Per l’occasione domani alle 11.30 a tagliare il nastro della riapertura del cantiere sarà il presidente della Regione Nello Musumeci.

Il 4 maggio apre lo svincolo di Canicattini Bagni della 'Mare Monti' una delle incompiute siciliane. Intanto il Pd chiede conto al governo in aula della situazione delle Infrastrutture accusandolo di procedere solo per annunci

Fra le nuove opere viarie da sbloccare, ci sono la tangenziale di Gela per 316 mln, la tangenziale di Catania per 214 mln, la tangenziale di Agrigento per 200 mln.

Il servizio, sospeso da due anni, verrà ripristinato per l'utenza a partire da lunedì 18 febbraio.

Gli interventi, che saranno eseguiti nelle ore notturne (fra le 23.10 e le 5.10) comporteranno la sostituzione con autobus dei primi 3 treni del mattino (con partenza alle ore 4.00, 4.30 e 5.00 da Palermo Centrale) e degli ultimi 3 convogli della sera.

Ha chiesto di aumentare il numero delle corse e delle tratte da Trapani alla città metropolitana di Palermo, rendendo mezzi e stazioni ferroviarie accessibili ai disabili, oltre alla possibilità di consentire ai cittadini di trasportare sui treni le biciclette, come prevede il contratto di servizio tra Rfi e la Regione siciliana, rinnovato pochi mesi fa.

"Auspichiamo quindi che il governo Musumeci, faccia la sua parte in sede di Conferenza Unificata, aumentando lo stanziamento per la compartecipazione dato che al momento riceviamo appena il 3,63% degli investimenti nazionali".

"Emerge nel servizio la inadeguatezza della galleria di Lercara, che non consente un veloce accesso alle aree tecniche per le emergenze in caso di avverse condizioni meteo" sottolinea.

Continua a preoccupare la situazione complessiva del Meridione. Al sud circolano meno treni: ad esempio le corse dei treni regionali in tutta la Sicilia sono 429 contro le 2.396 della Lombardia.

L'assessore Marco Falcone ha inviato la bozza al comitato pendolari la sera del 22 dicembre aprendo un nuovo percorso di confronto

I pendolari ritenevano "che la gestione del servizio ferroviario in mano alla Regione avrebbe sicuramente accorciato le distanze di dialogo e di collaborazione tra i comitati dei pendolari e l’Istituzione regionale in qualità di committente ma così non è stato".

"Stiamo lavorando con grande intensità - ha aggiunto -. C'è una cura del ferro per la Sicilia programmata con Rfi, con la Regione, che prevede investimenti massicci e che porterà prestissimo alla conclusione di alcuni lavori".

L’accordo consente di pianificare nel medio/lungo periodo l’utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria e programmare l’incremento della capacità attraverso interventi di upgrading infrastrutturali e tecnologici.

Sit in davanti al Parlamento siciliano per chiedere l'immediata firma del contratto di servizio fra Trenitalia e Regione

“In un momento di crisi economica in cui si dovrebbe rilanciare la mobilità collettiva locale fra le varie province siciliane, stiamo assistendo ad una strategia di immobilismo da parte della Regione. Lo sviluppo economico passa da una rete ferroviaria ammodernata ed efficiente, integrata con porti e aeroporti in sinergia con il Trasporto pubblico su gomma”.

I sindacati: "Nell'ultimo incontro avuto con il governo regionale, il 25 maggio scorso a margine della manifestazione unitaria di Feneal Uil, Filca Cisl e Fillea Cgil, ci era stato assicurato che si sarebbe aperto un tavolo di confronto.

Sono trascorsi sei anni e come sempre il Comitato Pendolari organizza questa iniziativa per tenere viva l’attenzione e l’interesse su questa tratta ferroviaria, con lo scopo "di sensibilizzare e sollecitare l’intervento della Regione Siciliana ad interessarsi sulle future sorti di questa importante arteria ferroviaria".

Sabato 4 marzo metro chiusa per lavori sulla nuova tratta Borgo-Nesima, nel frattempo procedono i lavori per le nuove stazioni del passante ferroviario.

"Da tempo chiediamo un confronto legato sia all’ammodernamento della flotta navale e delle carrozze in composizione ai treni a lunga percorrenza per implementare l’offerta commerciale attualmente insoddisfacente" sottolinea il sindacato.

Disagi stamani lungo la tratta ferroviaria Messina-Catania dove a causa di un furto di rame si sono accumulati ritardi ed alcuni corse sono state cancellate.